آموزش احیای باتری مرده ماشین (4 روش ساده تر)

وقتی میگوییم باتری ماشین مرده، خوابیده یا دشارژ شده یعنی باتری سولفاته شده است. در چنین شرایطی، کریستالهای سولفات که صفحات منفی را پوشش می دهند تجمع می کنند و در نتیجه توانایی باتری در نگهداری انرژی پایین می آید. حالا اگر باتری شما مدت خیلی زیادی خالی و بدون شارژ بماند، این سولفاته شدن به شکل سخت رخ می دهد.

اگر ولتاژ باتری های لیتیوم یونی از حد مجاز که معمولا بین 5.2 تا 75.2 ولت است کمتر شود و شارژ نشوند، باتری به اصطلاح خواب می رود یا میمیرد. در این مرحله باتری دیگر شارژ نمی شود و حتی اگر برای احیای آن هم سعی کنید ظرفیت همیشگی را نخواهد داشت و خیلی زود شارژ خالی می کند.

بلد باشید: آموزش تصویری عیب یابی استارت خودرو به زبان ساده

خیلیها ممکن است باتری مرده را با باتری خراب اشتباه بگیرند. باتری مرده یا خوابیده به خاطر تخلیه شارژ بیش از حد به این روز می افتد؛ اما خرابی باتری دلایل مختلفی دارد. یکی از رایجترین عوامل خرابی باتری سن آن است. چرخه عمر باتری های لیتیوم یونی بین 2500 تا 5000 و اگر به خوبی تعمیر و نگهداری شوند می توان از حداکثر عمر این باتریها استفاده کرد.

نشانه های باتری مرده

باتری‌های لیتیومی وقتی خراب می‌شوند، نشانه‌های مختلفی از خود نشان می‌دهند. برخی از این نشانه‌ها بسیار مهم و هشداردهنده هستند و برخی دیگر فقط مربوط به کارکرد معمولی باتری می‌شوند. به هیچ وجه نباید این هشدارهای مهم را نادیده بگیرید، چون ممکن است باعث ایجاد مشکل برای شما شود.

این موارد به شما می‌گویند که باتری خودرو دیگر کارایی ندارد:

ظرفیت باتری بسیار کم شده است
باتری به سرعت و بدون دلیل خالی می‌شود
ولتاژ باتری پایین است

همچنین برخی علائم خطرناک وجود دارند که باید خیلی سریع به آنها توجه کنید:

باتری بیش از اندازه داغ می‌کند
رنگ بدنه باتری تغییر کرده است

این نشانه‌ها بسیار جدی هستند و به این معنی است که باید هرچه زودتر باتری را تعویض کنید.

با این برنامه ساده، فقط با روزی ۵ دقیقه گوش دادن، می‌توانید در ۸۰ روز به راحتی و روانی به هر زبانی صحبت کنید! از پیشرفته‌ترین روش‌های آموزشی بهره ببرید که حافظه شما را تقویت می‌کند و با کمک تصاویر، یادگیری را ساده‌تر می‌سازد. همه این‌ها با کمترین هزینه ممکن در اختیار شماست!

بلد باشید: معرفی انواع سنسورهای خودرو بهمراه کارکرد

سایر نشانه های باتری خالی یا مرده

باتری خراب یا ضعیف، معمولاً با چند علامت مشخص خودش را نشان می‌دهد. اگر باتری ماشین شما دیگر مثل سابق نیست، احتمالاً با یکی از این مشکلات روبرو خواهید شد:

* **استارت ضعیف:** وقتی سوئیچ را می‌چرخانید، موتور به جای اینکه سریع روشن شود، به آرامی و با حالتی خسته می‌چرخد. صدای “قات قات” کردن یا یک کلیک هم ممکن است بشنوید.
* **چراغ‌های کم‌نور:** وقتی ماشین در حالت ساکن است (مثلاً در شب هنگام پارک)، چراغ‌های جلو یا چراغ‌های داخل ماشین، نور کم و ضعیفی دارند.
* **هشدار چراغ باتری:** این چراغ که شبیه یک باتری است، روی صفحه کیلومتر (داشبورد) شما روشن می‌ماند. این یک علامت واضح است که سیستم برق ماشین مشکل دارد.
* **خورد شدن قطب‌های باتری:** اگر روی سر باتری (جایی که سیم‌ها وصل می‌شوند) یک پودر یا بلور آبی یا سفیدرنگ ببینید، یعنی باتری دچار خوردگی شده و این موضوع در کارکردش اختلال ایجاد می‌کند.
* **بوی بد:** گاهی اوقات یک بوی تند و ترشیدگی، شبیه به بوی تخم‌مرغ گندیده، از نزدیکی باتری به مشام می‌رسد. این می‌تواند نشانه نشت باتری باشد.
* **مشکل در روشن شدن در هوای سرد:** باتری‌های ضعیف، در روزهای سرد سال که روغن موتور غلیظ‌تر است، برای روشن کردن ماشین بسیار تقلا می‌کنند.
* **باتری بادکرده یا تغییر شکل داده:** اگر بدنه باتری متورم شده یا شکل طبیعی خود را از دست داده، این یک علامت هشداردهنده جدی است و باید فوراً تعویض شود.
* **طولانی شدن زمان روشن شدن:** اگر خودروی شما برای روشن شدن، بیش از حد معمول زمان نیاز دارد یا چندین بار باید استارت بزنید، احتمالاً باتری در حال از دست دادن قدرت خود است.
* **خاموشی لوازم برقی:** ممکن است سیستم‌های برقی ماشین مانند شیشه‌بالابر، رادیو یا تنظیم صندلی، به درستی کار نکنند یا عملکرد کندی داشته باشند.

اگر با هرکدام از این نشانه‌ها روبرو شدید، بهتر است هرچه زودتر باتری ماشین را بررسی کنید تا در جاده یا موقعیت‌های ضروری، با مشکل روبرو نشوید.

1- عدم پاسخ

اگر باتری خودرویتان کاملاً خالی شده باشد، وقتی سعی می‌کنید ماشین را استارت بزنید، معمولاً هیچ واکنشی از موتور نمی‌بینید. این وضعیت به این دلیل رخ می‌دهد که موتور استارت، برق کافی از باتری دریافت نمی‌کند تا بتواند کار خود را انجام دهد.

2- ماشین استارت می زند اما موتور روشن نمی شود

گاهی متوجه میشوید که وقتی سوییچ را میچرخانید، صدای موتور استارت را میشنوید اما خودرو روشن نمیشود. این مشکل معمولاً دو دلیل اصلی دارد: یا باتری خودرو ضعیف شده است، یا استارت معیوب است. اگر خودرو استارت میخورد اما موتور شروع به کار نمیکند، احتمالاً مشکل از شمع‌ها یا سیستم سوخت‌رسانی است.

3- ضعیف شدن میل لنگ

ضعیف بودن باتری خودرو باعث می‌شود موتور به خوبی گرم نشود و این موضوع به نوبه خود، در روشن شدن خودرو یا عملکرد دینام مشکل ایجاد می‌کند.

4- موتور روشن می شود ولی بلافاصله خاموش می شود

مشکل از این قرار است که باتری، انرژی لازم برای روشن کردن موتور را ندارد.

5- از کار افتادن بوق، چراغ و صدای زنگ در ماشین

وقتی شارژ باتری ماشین شما کافی باشد، با باز کردن در، صدای زنگ ملایمی به گوش می‌رسد. همچنین، صدای بوق و نور چراغ‌های خودرو نیز به شکل عادی و واضح عمل می‌کنند. اما اگر هیچ یک از این نشانه‌ها وجود نداشته باشد، به احتمال زیاد باتری خودرو دیگر کار نمی‌کند و نیاز به بررسی دارد.

6- خوردگی ترمینال باتری

یک دلیل مهم که باعث می‌شود باتری ماشین زودتر از بین برود، خوردگی است. اگر روی سر باتری‌ها گردی سبز یا آبی رنگ ببینید، یعنی خوردگی اتفاق افتاده است. این اتفاق باعث می‌شود باتری نتواند به خوبی شارژ شود و قدرت آن کم می‌شود.

دانلود کنید: آموزش مکانیک خودرو از صفر تا صد با 20 درس رایگان

چطور باتری مرده ماشین را احیا کنیم؟

اگر باتری لیتیوم‌یونی برای مدت طولانی کاملاً خالی بماند، ممکن است غیرفعال شود یا به اصطلاح از کار بیفتد. برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است همیشه باتری خودروی شما مقداری شارژ داشته باشد.

در ادامه، دو روش مؤثر و کاربردی در دو فیلم کوتاه ارائه شده است:

روش‌های دیگری هم برای روشن کردن ماشین وقتی باتری آن تمام شده است وجود دارد که می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید:

1- باتری به باتری کردن

یکی از معمول‌ترین راه‌ها برای روشن کردن ماشینی که باتری آن خالی شده، استفاده از باتری کمکی یا همان جامپ استارت است. در این روش، باید ماشین دومی که باتری سالمی دارد، روشن باشد. سپس با کمک سیم‌های مخصوص، باتری خالی را به باتری سالم وصل می‌کنیم. اگر باتری خالی، یخ زده باشد، باید پیش از شروع کار، اجازه دهید تا یخ آن کاملاً آب شود؛ در غیر این صورت امکان ترکیدن باتری وجود دارد.
پس از اتصال، چند دقیقه زمان لازم است تا باتری خالی، مقداری شارژ دریافت کند و دوباره آماده به کار شود.

2- نمک اپسوم

اگر باتری ماشین شما از نوع معمولی سرب-اسید است، ابتدا باید اسید داخل آن را کاملاً خالی کنید. سپس یک پیمانه نمک اپسوم (سولفات منیزیم) را با سه پیمانه آب گرم مخلوط کرده و خوب حل کنید. این مخلوط را به آرامی داخل باتری خالی شده بریزید تا حدی که صفحات داخلی باتری حدود ۵ سانتیمتر درون محلول قرار بگیرند. نمک اپسوم با تغییر ترکیبات شیمیایی داخل باتری، به شارژ و احیای دوباره آن کمک می‌کند.

3- روشن کردن باتری مرده بدون نیاز به ماشین دیگر

اگر نمیخواهید باتری مرده ماشینتان را با استفاده ماشین دیگری روشن کنید می توانید از راههای دیگری استفاده نمایید. یکی از این راهها هل دادن ماشین است. برای این کار به چند نفر نیاز دارید که ماشین شما را در جاده صاف یا با شیب ملایم هل بدهند تا روشن شود.

کاربردی: آموزش تصویری عیب یابی موتور خودرو

4- تماس با امداد خودرو

اگر باتری خودروی شما خالی شد و نمی‌توانستید آن را روشن کنید، می‌توانید از سرویس امداد خودرو کمک بگیرید. معمولاً شرکت‌های بیمه این گونه خدمات را پوشش می‌دهند، اما خوب است از قبل مطمئن شوید که بیمه‌نامه شما این مورد را شامل می‌شود. شماره تماس امداد خودرو معمولاً روی کارت بیمه نوشته شده است.

عملکرد باتری مرده ماشین

اگر باتری فقط مقداری شارژ داشته باشد، خودرو همچنان می‌تواند به کارش ادامه دهد. اما اگر هم دینام و هم باتری از کار بیفتند، در این صورت ماشین دیگر قادر به حرکت نیست.

14 حقیقت جالب درباره باتری ماشین

1- در کشور آمریکا، هر سال 100 میلیون باتری خودرو تعویض می شود.

2- 99 درصد باتری های تعویض شده خودرو بازیافت می شوند.

3- به طور کلی یک باتری ماشین معمولی 3 سال عمر می کند.

4- شوک ناشی از باتری ماشین به طور مستقیم باعث مرگ انسان نمی شود.

5- 97 درصد باتریهای ماشین قابل بازیافت هستند.

6- بازیافت باتری ماشین، مصرف انرژی و تولید گازهای گلخانه ای را تا 90 درصد کاهش می دهد.

7- باتریهایی که به طور نامناسب و غیر تخصصی دور ریخته شده اند سرب را وارد دریاچه ها و سایر نقاط آبی می کنند.

8- تا سال 2035، بیشتر از نصف وسایل نقلیه جدید برقی خواهند بود.

بسیار کاربردی: آموزش تصویری دستگاه دیاگ خودرو

9- قیمت باتری های لیتیوم یونی از سال 1991 تا الان 97 درصد کاهش داشته است.

10- بازار جهانی باتری لیتیوم یونی نزدیک به 50 میلیارد دلار ارزش دارد.

11- تا سال 2030، تقاضا برای باتری های لیتیوم یونی که در خودروهای برقی استفاده می شوند 11 برابر خواهد شد.

12- سیستم قدرت خودروی تسلا مدل 3 (Tesla Model 3) 6831 سلول و 408 کیلوگرم وزن دارد.

13- انتظار می رود تا سال 2030، 12 میلیون تن باتری لیتیوم یون از کار بیفتد.

14- استفاده مجدد از باتری های خودروهای برقی جلوی انتشار بیشتر از 60 میلیون تن کربن را می گیرد.