مقایسه برلیانس H330 و دانگ فنگ H30 کراس

در کشور ما، قیمت خودروها در مقایسه با درآمد مردم بسیار بالا است. به همین دلیل، بیشتر افراد فقط می‌توانند خودروهای کم‌قیمت‌تر را بخرند. خودروهای اقتصادی، از پرفروش‌ترین محصولات در بازار ایران هستند. این شرایط برای محصولات چینی نیز وجود دارد و خودروهای نسبتاً ارزان‌قیمت این کشور، فروش خوبی در بازار ایران دارند.

به همین دلایل، دو خودروی برلیانس H330 از شرکت پارس خودرو و هاچ‌بک دانگ فنگ H30 کراس از ایران خودرو، که هر دو قیمت مناسب‌تری دارند، مورد استقبال خریداران ایرانی قرار گرفته‌اند. از آنجا که قیمت این دو خودرو تقریباً در یک محدوده است، در این مقاله قصد داریم این دو مدل را با هم مقایسه کنیم. در ادامه با ما همراه باشید.

معرفی خودروها

شرکت سایپا برای اینکه تنوع بیشتری در محصولاتش ایجاد کند، تصمیم گرفت چند مدل از خودروهای برلیانس را نیز تولید کند. بر این اساس، از سال ۱۳۹۴ دو مدل سدان به نام اچ ۳۳۰ و هاچ‌بک اچ ۳۲۰ به بازار ایران معرفی شدند. این خودروها در ابتدا با موتور ۱.۵ لیتری عرضه شدند؛ اما بعداً در اسفند ۱۳۹۶، سایپا موتور آن‌ها را به نمونه ۱.۶۵ لیتری تغییر داد و جعبه دنده اتوماتیک آن را نیز به‌روز کرد. این تغییرات باعث شد شتاب و قدرت خودرو، مخصوصاً در سربالایی‌ها، بهتر شود و انتقادهای خریداران در این زمینه کمتر شود.

همچنین، از اواخر سال ۱۳۹۴، خودروی دانگ فنگ H30 کراس توسط ایران خودرو به فروش رسید. از نظر اندازه، این خودرو بین هاچ‌بک‌ها و کراس‌اوورهای کوچک قرار می‌گیرد. به دلیل استفاده از موتور پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در این مدل، خیلی زود مورد توجه خریداران قرار گرفت؛ چون صاحبان آن نگرانی کمتری بابت پیدا کردن قطعات و خدمات پس از فروش موتور داشتند.

jQuery(document).ready(function() {

});

.shortcode_wrapper_new {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
overflow: hidden;
max-width: 700px;
width: 100%;
display: block;
margin-left: auto;
margin-right: auto;
}
.shortcode_wrapper_new img {
overflow: hidden;
max-width: 100%;
width: 100%;
display: block;
}

div#hm_hot_wrapper * {
color: #262c9c;
font-size: 17px;
}
div#hm_hot_wrapper {
background-color: #ffd739;
padding: 20px 10px;
border-radius: 16px;
margin-bottom: 10px;
border-left: 3px solid #ef2f00;
border-right: 3px solid #ef2f00;
text-align: center;
display: flex;
justify-content: center;
flex-wrap: wrap;
}

حتما این مقالات را مطالعه کنید

تعویض پلاک
راهنمای خرید خودروی کارکرده
استعلام خلافی خودرو

در ابتدای کار، این خودروها مشکلاتی در کیفیت و بخش فنی داشتند. اما شرکت ایران خودرو به تدریج این مشکلات را برطرف کرد و در نتیجه، فروش این محصولات چینی به میزان قابل توجهی افزایش یافت.
به دلیل آغاز مرحله جدیدی از تحریم‌ها، تولید خودروهای اچ سی کراس و برلیانس اچ ۳۳۰ در حال حاضر بسیار کاهش یافته یا حتی کاملاً متوقف شده است. در حال حاضر مشخص نیست که پس از برداشته شدن تحریم‌ها، تولید این خودروها دوباره از سر گرفته خواهد شد یا خیر.

مقایسه طراحی 

هر دو خودرو بر اساس طرح‌های قدیمی‌تر نسبت به خودروهای امروزی طراحی شده‌اند و ظاهر ساده‌ای دارند. برلیانس H330 از طراحی شرکت بی ام و الهام گرفته و در مقایسه با خودروهای قدیمی داخلی مانند پژو پارس و سمند، ظاهر شیک‌تر و بهتری دارد؛ اما در کنار خودروهای جدیدتر، چیز خاصی برای ارائه ندارد.

ظاهر اچ سی کراس هم تقریباً مشابه است؛ جلوی این خودرو کمی کشیده به نظر می‌رسد و سازنده با اضافه کردن قطعات تزئینی مانند فلاپ‌های مشکی در کنار بدنه و میله‌های باربند روی سقف، تلاش کرده آن را در رده خودروهای شاسی‌بلند قرار دهد. شاید این کار باعث شود تا محبوبیت روزافزون این نوع خودروها، بر فروش اچ سی کراس تأثیر خوبی بگذارد.

در نهایت، با توجه به سلیقه خریدار، هر یک از این دو خودرو ممکن است زیباتر دیده شود؛ اما به طور کلی و با در نظر گرفتن سلیقه بیشتر مشتریان در ایران، ظاهر برلیانس کمی پذیرفته‌شده‌تر است.

در مورد طراحی داخل خودرو هم باید گفت که کابین برلیانس، ظاهری ساده اما دل‌پذیرتر از رقیبش به نمایش می‌گذارد. کیفیت مواد و پلاستیک‌های استفاده‌شده در هر دو خودرو تقریباً مشابه و قابل قبول است.

از نظر فضای داخلی هم باید اشاره کرد که فاصله بین دو محور چرخ‌های اچ ۳۰، حدود سه سانتیمتر بیشتر از خودروی رقیب است. به همین دلیل، برای سرنشینان فضای بیشتری برای پاها و زانوها فراهم کرده و راحت‌تر است. در کل، طراحی داخلی هر دو خودرو نسبتاً ساده و سنتی به نظر می‌رسد؛ اما می‌توان گفت چیدمان داخلی اچ ۳۰ کراس کمی امروزی‌تر و زیباتر است؛ اگرچه احتمالاً خیلی از افراد با این نظر موافق نخواهند بود!

مقایسه فنی

خودروی دانگ فنگ از نظر فنی و موتور، همان پیشرانه‌ای را دارد که در پژو ۲۰۶ مدل تیپ ۵ استفاده شده است. این موتور ۱.۶ لیتری با نام تیو ۵ شناخته می‌شود و قدرت آن برابر با ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور آن ۱۴۲ نیوتن‌متر است. این هاچ‌بک که وزن آن ۱۲۳۰ کیلوگرم است، شتاب صفر تا صد آن در حدود ۱۲.۵ ثانیه اندازه‌گیری شده و برای انتقال نیرو به چرخ‌های جلو، از یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت آیسین استفاده می‌کند.

در مقابل، برلیانس ۳۳۰ دارای یک موتور ۱.۶۵ لیتری چهار سیلندر است که قدرت آن ۱۱۴ اسب بخار و گشتاور آن ۱۵۴ نیوتن‌متر می‌باشد. این خودرو نیز یک گیربکس ۴ دنده اتوماتیک دارد که نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. از نظر شتاب، این محصول شرکت پارس خودرو تقریباً مشابه دانگ فنگ عمل می‌کند، اما بیشترین سرعتی که می‌تواند به آن برسد، کمتر از دانگ فنگ است. با این حال، یک مزیت برلیانس ۳۳۰ این است که به طور معمول، در هر صد کیلومتر حدود نیم لیتر سوخت کمتری مصرف می‌کند.

در پایان باید گفت خودروی دانگ فنگ اچ سی کراس با وجود داشتن قدرت موتور کمتر، به دلیل استفاده از جعبه دنده‌ی ژاپنی آیسین، طراحی آیرودینامیک بهتر و وزن پایین‌تر، در عمل چابک‌تر و فرزتر از رقیب داخلی خود عمل می‌کند.

مقایسه امکانات رفاهی

این دو خودروی قیمت مناسب، امکانات و تجهیزات گسترده‌ای ندارند. مهم‌ترین قابلیت‌های آن‌ها شامل یک صفحه نمایش لمسی روی داشبورد، کولر اتوماتیک (در خودروی اچ 30) و سانروف می‌شود.

نکته‌ای که باعث می‌شود برلیانس نسبت به دانگ فنگ مزیت داشته باشد، وجود سیستم قفل و استارت بدون کلید است؛ امکانی که در محصول ایران خودرو دیده نمی‌شود. همچنین، وجود کولر اتوماتیک یک امتیاز مثبت برای اچ 30 کراس محسوب می‌گردد.

به جز این دو مورد، تفاوت چشمگیری بین امکانات رفاهی این دو خودرو وجود ندارد. با نگاه کردن به جدول زیر، می‌توانید همه اطلاعات لازم درباره تجهیزات خودروهای برلیانس اچ 330 و دانگ فنگ H30 کراس را به دست آورید.

مقایسه برلیانس H330 و H30 کراس از نظر ایمنی

به نظر می‌رسد که خودروهای برلیانس H330 و دانگ فنگ H30 کراس در تست‌های ایمنی که توسط مراکز بین‌المللی یا چینی انجام می‌شود، شرکت نکرده‌اند. به همین دلیل، نمی‌توان به طور قطع و رسمی در مورد سطح ایمنی آن‌ها نظر داد.
در این شرایط، شاید تنها نکته‌ای که بتواند ایمنی یکی از این دو خودرو را کمی برجسته‌تر کند، تجهیزات ایمنی آن باشد. البته در این بخش نیز، هر دو خودرو تقریباً مشابه هستند و تنها یک تفاوت اصلی دارند: مدل H30 کراس دارای دو کیسه‌هوای بیشتر است. این کیسه‌های هوا می‌توانند به ویژه در تصادف‌های جانبی، ایمنی سرنشینان ردیف جلو را افزایش دهند.
بنابراین، در بحث ایمنی، H30 کراس برتری کوچکی نسبت به برلیانس دارد.

مقایسه تجربه رانندگی

وقتی پشت فرمان خودروی برلیانس می‌نشینید، احساس می‌کنید کنترل بیشتری روی خودرو و فضای اطراف آن دارید در مقایسه با خودروی دانگ فنگ. در هر دو خودرو، تنظیمات و دسترسی به ابزارهای رانندگی به خوبی طراحی شده و راننده به راحتی می‌تواند از آن‌ها استفاده کند. با این حال، اگر بخواهیم دقیق‌تر مقایسه کنیم، سیستم صوتی و تصویری برلیانس و همچنین برخی ابزارها مثل دکمه چراغ‌های خطر (فلاشر) در جای بهتری قرار گرفته‌اند و در دسترس‌تر هستند نسبت به مدل اچ‌سی.

خودروی دانگ فنگ به خاطر جعبه دنده‌ی ساخت ژاپن، در شروع حرکت کمی سریع‌تر به نظر می‌رسد؛ اما این تفاوت خیلی چشمگیر نیست. مخصوصاً اینکه مدل‌های جدید برلیانس که موتور ۱.۶۵ لیتری دارند، از نظر فنی و جعبه دنده بهتر شده‌اند و تعویض دنده‌های نرم‌تر و دقیق‌تری را در حالت خودکار ارائه می‌دهند. سیستم تعلیق خودروی h30 کراس، دست‌اندازهای جاده را نرم‌تر جذب می‌کند؛ با این حال برلیانس هم آرامش مناسبی را برای سرنشینانش فراهم می‌کند.

از طرف دیگر، برلیانس در حفظ تعادل و کنترل بهتر عمل می‌کند و وقتی با سرعت از پیچ‌ها عبور می‌کنید، احساس امنیت بیشتری به راننده می‌دهد. در مقابل، سیستم تعلیق نرم‌تر خودروی ایران خودرو، باعث می‌شود در جاده‌های پیچ‌دار کمی تکان‌های نوسانی احساس شود که روی کنترل و پایداری ماشین اثر منفی دارد. با این حال، در شرایط رانندگی معمولی، هر دو خودرو از نظر تعادل و پایداری، عملکرد خوب و قابل قبولی دارند. همچنین ترمزهای دیسکی در چرخ‌های جلو و عقب، همراه با سیستم‌های ترمز ضد قفل و توزیع نیروی ترمز، باعث می‌شوند راننده هر دو خودرو با اطمینان بیشتری رانندگی کند و هر دو ماشین قدرت ترمزگیری مطلوبی داشته باشند.

مقایسه شرایط بازار

خودروهای برلیانس اچ۳۳۰ و دانگ فنگ اچ۳۰ کراس با تعداد تولید بالا، از سوی بزرگ‌ترین شرکت‌های خودروسازی داخلی به بازار عرضه شده‌اند. این دو مدل به دلایل مختلفی از جایگاه خوبی در بین خودروهای چینی موجود در کشور برخوردارند. از جمله این دلایل می‌توان به خدمات پس از فروش نسبتاً مطلوب، فراوانی نسبی قطعات یدکی—به ویژه برای دانگ فنگ که موتور آن با پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مشترک است—و همچنین قیمت تقریباً معقول آن‌ها اشاره کرد. این ویژگی‌ها باعث شده است که استقبال از این دو خودرو در بازار خوب باشد و خرید و فروش آن‌ها رونق مناسبی داشته باشد. در نهایت، به سختی می‌توان گفت کدام یک از این دو خودرو در زمینه میزان خرید و فروش، برتری قطعی نسبت به دیگری دارد.

جمع‌بندی

در پایان این بررسی و مقایسه بین دو خودروی برلیانس H330 و دانگ فنگ H30 کراس، می‌توان این طور نتیجه گرفت:

برلیانس H330، یک خودروی سدان با ویژگی‌های قابل قبولی است. این خودرو سواری راحت، عملکرد چابک و ظاهری دارد که مورد پسند بسیاری از ایرانی‌هاست. فضای داخلی آن نیز نسبتاً بزرگ و کاربردی است. یکی از مزایای مهم پیشرانه این خودرو، استفاده از زنجیر تایم است؛ بنابراین شما مجبور نیستید هر چند سال یک بار هزینه و دردسر تعویض تسمه تایم را متحمل شوید.

در مقابل، دانگ فنگ H30 کراس با ظاهری شبیه به خودروهای شاسی‌بلند کوچک، برای برخی از خریداران جذاب است. موتور این خودرو با پژو ۲۰۶ یکسان است و این اشتراک، نگرانی مربوط به پیدا کردن قطعات یدکی را برای مالکان آن تا حد زیادی از بین می‌برد. این آرامش خاطر می‌تواند دلیل اصلی بسیاری از افراد برای انتخاب دانگ فنگ H30 کراس باشد.

در نهایت، به طور کلی می‌توان گفت که این دو خودرو از نظر میزان فرسودگی، کیفیت عملکرد فنی و آسایش سواری، تفاوت چشمگیری با هم ندارند. بنابراین شما می‌توانید با خیال راحت و بر اساس سلیقه شخصی‌تان، یکی از آن‌ها را به عنوان خودروی خانواده انتخاب کنید.

بیشتر بخوانید

مقایسه پژو 207 با H30 کراس
مقایسه اچ سی کراس با ام وی ام 315 اتوماتیک
5 دلیل برای اینکه دانگ فنگ H30 کراس نخریم
معایب برلیانس h330؛ دلایل منطقی برای نخریدن این خودرو
مقایسه بسترن B30 با برلیانس H330
مقایسه جک J4 و برلیانس H330