مقایسه پژو 207 صندوقدار با بسترن B30

در این نوشته از مجله خودروی آرین لوتوس، می‌خواهیم دو خودروی سدان نسبتاً مقرون‌به‌صرفه ولی مجهز را با هم مقایسه کنیم: پژو ۲۰۷ صندوقدار و بسترن B30. در ادامه با ما بمانید تا ببینیم در این رقابت، محصول مشترک ایران خودرو برنده می‌شود یا خودروی چینی متعلق به بهمن موتور؟

معرفی پژو 207 صندوقدار و بسترن B30

شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۸۶ با همکاری شرکت اصلی خود، خودروی پژو ۲۰۶ صندوقدار را تولید و وارد بازار کرد. مدل به‌روزشده پژو ۲۰۶، که با نام پژو ۲۰۷ آی شناخته می‌شود، از سال ۱۳۸۹ به ایران آمد، اما ایران خودرو تا چند سال بعد تمایلی برای تولید نوع صندوقدار پژو ۲۰۷ نداشت. سرانجام در سال ۱۳۹۷، پژو ۲۰۷ صندوقدار نیز عرضه شد تا به عنوان مدلی خانوادگی برای این خودروی هاچ‌بک پرطرفدار در بازار ایران عمل کند. تولید این خودرو تا سال ۱۳۹۹ ادامه یافت، اما تعداد آن محدود بود و مدتی است که دیگر برای فروش جدید آن اطلاعیه‌ای منتشر نشده است. البته باید اشاره کرد که در اواخر سال گذشته، تعداد کمی از پژو ۲۰۷ صندوقدار با جعبهدنده دستی و مدل ۱۴۰۰، از طریق مزایده توسط ایران خودرو به فروش رسید.

در سوی دیگر، خودروی فاو بسترن B30 قرار دارد که در سال ۲۰۱۵ معرفی شد و تا سال ۲۰۲۰ توسط این خودروساز بزرگ چینی تولید می‌شد. این خودروی سدان کوچک از سال ۱۳۹۶ در خط مونتاژ شرکت بهمن موتور قرار گرفت تا به عنوان رقیبی جدی برای خودروهای اقتصادی در بازار ایران ظاهر شود. بسترن B30 با توجه به قابلیت‌های رقابتی خود، مورد استقبال خوبی از سوی مشتریان ایرانی قرار گرفت، اما مشکلات ناشی از تحریم‌ها بر سر راه تولید این خودرو نیز قرار گرفت و در نهایت، عرضه آن در اوایل سال جاری متوقف شد.

مقايسه پژو 207 صندوقدار و بسترن B30 از جنبه طراحي

پژو ۲۰۷ صندوقدار ظاهری ورزشی و جذاب برای جوانان دارد. این موضوع را از روی ویژگی‌هایی مثل برآمدگی چراغ‌های جلو و عقب، باله ثابت روی صندوق و گلگیرهای حجیم می‌توان فهمید. در مقابل، فاو بسترن B30 طراحی معتدل و خانوادگی‌تری دارد. البته طراحان این خودرو سعی کرده‌اند با به کار بردن جزئیاتی مانند جلوپنجره بزرگ، خطوط موج‌دار روی بدنه و طراحی زیبای چراغ‌های عقب، توجه قشر جوان را هم جلب کنند. در کل می‌توان گفت که فاو بسترن B30 نمای بیرونی امروزی‌تر و هماهنگ‌تری دارد، اما طراحی آن ساده‌تر است. در حالی که پژو ۲۰۷ صندوقدار ظاهری پرجنب‌وجوش‌تر و ورزشی‌تر نشان می‌دهد.

اما نکته اینجاست که طراحی مدرن بسترن B30 فقط در نمای بیرونی آن دیده می‌شود و به جز چند بخش مانند صفحه کیلومتر و نمایشگر مرکزی، فضای داخلی کابین و طراحی داشبورد بسیار ساده و قدیمی به نظر می‌رسد. این در حالی است که پژو ۲۰۷ صندوقدار از طراحی داخلی هماهنگ‌تر و دل‌پسندتری برخوردار است.

مقایسه امکانات رفاهی پژو 207 صندوقدار و بسترن B30

هر دو خودروی پژو ۲۰۷ صندوقدار و فاو بسترن B30 دارای امکانات مشترک خوبی هستند. این امکانات شامل کروز کنترل، سیستم صوتی و تصویری با صفحه‌نمایش لمسی و جی‌پی‌اس، دوربین عقب، فرمان برقی، چراغ روز و مواردی از این دست می‌شود.

در این مقایسه، فاو بسترن B30 دارای سانروف و سنسور تشخیص نور است که این دو قابلیت را پژو ۲۰۷ ندارد. اما در مقابل، پژو ۲۰۷ صندوقدار از سیستم تهویه خودکار، آینه‌های برقی جمع‌شونده و چراغ مه‌شکن بهره می‌برد که خودروی بسترن فاقد آن‌هاست.

با توجه به این موارد، هر دو خودرو از نظر امکانات رفاهی در یک سطح قرار می‌گیرند. اما باید در نظر داشت که وجود سانروف باعث می‌شود فاو بسترن B30 در نگاه خریداران ایرانی، مجهزتر و جذاب‌تر از پژو ۲۰۷ به نظر برسد.

نکته دیگر این که رینگ آلومینیومی پژو ۲۰۷ صندوقدار از پایان سال ۱۳۹۸ حذف شد و به جای آن از رینگ فولادی با پوشش قالپاق استفاده می‌شود. این در حالی است که تمامی مدل‌های فاو بسترن B30 به رینگ آلومینیومی مجهز هستند.

مقایسه پژو 207 صندوقدار و بسترن B30 از نظر ایمنی

در بخش ویژگی‌های ایمنی، خودروی بسترن B30 ساخت شرکت بهمن موتور، با قابلیت‌هایی مانند سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش و کمک برای حرکت در سربایی، عملکرد بهتری نسبت به رقیب خود نشان می‌دهد و این موضوع گواهی بر طراحی جدیدتر و پیشرفته‌تر آن است. در مقابل، پژو 207 صندوقدار فقط دارای سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، ترمز با توزیع الکترونیکی نیرو (EBD)، ترمز کمکی و دو کیسه هوا است که این موارد، حداقل امکانات ایمنی مطابق با مقررات داخلی کشور به شمار می‌روند. لازم به ذکر است که بهمن موتور برای آن که قیمت بسترن B30 در محدوده رقابتی باقی بماند، از نصب کیسه‌های هوای جانریز روی این خودرو صرف‌نظر کرده و همان دو کیسه هوا را برای آن در نظر گرفته است.

خودروی بسترن B30 در آزمایش‌های ایمنی مرکز C-NCAP بهترین نتیجه ممکن، یعنی ۵ ستاره را به دست آورده که یک امتیاز بسیار خوب و اطمینان‌بخش است. از سوی دیگر، پژو 207 صندوقدار هیچ آزمایش ایمنی مستقلی را انجام نداده است. اما چون این مدل از نظر فنی و ساختاری با پژو 206 مشترک است و پژو 206 قبلاً ۴ ستاره ایمنی از Euro Ncap گرفته، می‌توان تا حدی به ایمنی پژو 207 نیز امیدوار بود.

مقایسه مشخصات فنی و تجربه رانندگی پژو 207 صندوقدار و بسترن B30

پژو ۲۰۷ صندوقدار، مانند مدل هاچ‌بک خود و بسیاری از محصولات دیگر ایران خودرو، نیروی محرکه خود را از موتور TU5 دریافت می‌کند. این موتور ۱.۶ لیتری بدون توربو، دارای ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور است که طی سال‌ها برای بسیاری از ما به مشخصاتی آشنا تبدیل شده. این خودرو با همین موتور و یک جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک، می‌تواند در مدت ۱۲.۶ ثانیه از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. میانگین مصرف سوخت آن نیز ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است.

در مقابل، خودروهای چینی زیادی در بازار ایران از موتورهای توربوشارژ استفاده می‌کنند، اما فاو بسترن B30 با یک موتور ۱.۶ لیتری معمولی به بازار ایران آمده است. این موتور توانایی تولید ۱۰۷ اسب بخار و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و قدرت را از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. زمان رسیدن این خودرو به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، دقیقاً برابر با پژو ۲۰۷ صندوقدار است، اما مصرف سوخت ترکیبی آن ۰.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کمتر است.

برای مقایسه تجربه رانندگی این دو خودرو، ابتدا به فضای داخلی آن‌ها می‌پردازیم. یکی از بزرگ‌ترین ضعف‌های پژو ۲۰۶، فضای محدود صندلی‌های عقب بود که این مشکل به مدل‌های بعدی از جمله پژو ۲۰۷ صندوقدار نیز منتقل شده است. بنابراین، با وجود اینکه این خودرو به خاطر ساختار سدان، برای خانواده مناسب‌تر از مدل هاچ‌بک به نظر می‌رسد، اما فضای عقب آن چندان راحت و گشاد نیست. در مقایسه، بسترن B30 یکی از خودروهای با فضای داخلی بسیار مناسب در کلاس خود است و برای مصارف خانوادگی گزینه بسیار خوبی به شمار می‌آید. همچنین صندوق عقب ۴۸۰ لیتری آن، کاربردی‌تر از صندوق ۳۲۵ لیتری پژو ۲۰۷ صندوقدار است.

از نظر کیفیت سواری و نرمی حرکت، پژو ۲۰۷ صندوقدار نسبت به مدل هاچ‌بک خود نرم‌تر است، اما همچنان به پای بسترن B30 نمی‌رسد و این خودروی چینی، در این بخش نیز ویژگی‌های خانوادگی خود را به خوبی نشان می‌دهد.

در زمینه عملکرد فنی، نباید از دو خودروی اقتصادی با موتورهای معمولی انتظار خاصی داشت. هر دو خودرو با توجه به قدرت تقریباً یکسان موتورهایشان، عملکردی مشابه دارند و نمی‌توان آن‌ها را خودروهایی هیجان‌انگیز یا مخصوص جوانان دانست، اما برای استفاده روزمره کاملاً مناسب هستند. در این میان، بسترن B30 به لطف جعبه دنده ۶ سرعته و پیشرفته‌تر خود، تغییر دور نرم‌تر و کشش بهتری دارد. اما در کنترل و هدایت خودرو در پیچ‌ها، پژو ۲۰۷ صندوقدار با اصالت اروپایی خود، پایداری بیشتری از خود نشان می‌دهد. البته این برتری در شرایط رانندگی عادی است و در شرایط بحرانی یا جاده‌های لغزنده، بسترن B30 با داشتن سیستم کنترل پایداری، عملکرد مطمئن‌تری دارد.

مقایسه شرایط بازار و جمع‌بندی

وقتی صحبت از خدمات پس از فروش و هزینه‌های نگهداری می‌شود، پژو ۲۰۷ صندوقدار به عنوان یک خودروی داخلی، شرایط بهتری نسبت به بسترن B30 دارد. البته این موضوع به این معنا نیست که نگهداری از بسترن B30 مشکل‌ساز یا پرهزینه است و جای نگرانی چندانی در این زمینه وجود ندارد.
از نظر وضعیت فروش در بازار، هر دو خودرو در شرایط متوسطی قرار دارند و با توجه به توقف تولید هر دو، نباید انتظار استقبال بالایی از آن‌ها داشت. البته نوع هاچ‌بک پژو ۲۰۷ فروش بسیار خوبی دارد و از این نظر قابل مقایسه با بسترن B30 نیست. اما مدل صندوقدار پژو ۲۰۷ طرفداران کمتری دارد و نمی‌توان گفت فروش آن بسیار بهتر از بسترن B30 است.

در پایان و با توجه به ویژگی‌های این دو خودرو، اگر برنامه‌ریزی بلندمدت دارید و بیشتر به سفرهای خانوادگی می‌روید، بسترن B30 با فضای داخلی و صندوق بزرگ‌تر و همچنین سواری نرم‌تر، انتخاب مناسب‌تری برای شما خواهد بود. اما اگر جوان‌تر هستید و خانواده کم‌جمعیت‌تری دارید و به دنبال خودرویی برای استفاده روزمره در شهر و همین‌طور سفرهای کوتاه آخر هفته هستید، پژو ۲۰۷ صندوقدار با ظاهر ورزشی‌تر و هزینه نگهداری کمتر، گزینه بهتری است.