مقایسه سانگ یانگ تیوولی و هایما S5 ، جدال شرقی ها برای بازار ایران

در این نوشته از مجموعه بررسی‌های آرین لوتوس، می‌خواهیم دو خودروی سانگ یانگ تیوولی و هایما S5 را با هم مقایسه کنیم. در این بخش، شما با مشخصات فنی و امکانات رفاهی هر دو خودرو آشنا خواهید شد.

خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اور امروزه به سرعت در حال جلب توجه خریداران و تصاحب بازار هستند. اگر در گذشته صحبت از خودروهای آسیایی می‌شد، معمولاً منظور خودروهای ژاپنی و کرهای بود. اما اکنون نه‌تنها تعداد برندهای کرهای بیشتر شده، بلکه حضور خودروسازان چینی در بازار نیز به شکل چشمگیری افزایش یافته است. خودروهای چینی که تا چند سال پیش به عنوان محصولاتی ارزان و کم‌کیفیت شناخته می‌شدند، امروز پیشرفت قابل‌توجهی در طراحی، کیفیت ساخت و سهم بازار داشته‌اند.

می‌توان گفت برندهای متنوع چینی با امکانات گسترده، به‌تدریج و با سرعت قابل‌توجهی در حال کسب سهم بیشتری از بازار جهانی هستند. در این نوشته، قصد داریم دو کراس‌اور شرق‌آسیایی را در کنار هم بررسی کنیم: هایما S5 و سانگ‌یانگ تیوولی.

شرکت های سانگ یانگ و هایما  در گذر زمان

وقتی اسم شرکت کره‌ای سانگ‌یانگ به گوشمان می‌خورد، اولین خودرویی که یادمان می‌آید موسو است؛ همان خودرویی که این شرکت برای اولین بار به ایران آورد. موسو با موتوری از بنز به بازار آمد و در ابتدا فکر می‌کردند فروش خوبی خواهد داشت، اما استقبال از آن چنان که انتظار می‌رفت، زیاد نبود. با این حال، سانگ‌یانگ دست بردار نبود و بعداً با معرفی خودروهای رکستون، کایرون و اکتیون، توانست در بازارهای جهانی به موفقیت قابل قبولی برسد.

این شرکت در سال ۱۹۵۴ در کره تأسیس شد، اما در آن سال‌ها فقط خودروهای راه‌سازی و ماشین‌آلات سنگین تولید می‌کرد. از دهه ۱۹۹۰ به بعد بود که ساخت خودروهای سواری را هم شروع کرد. اگر به خودروی جدیدشان به نام تیوولی نگاه کنیم، متوجه می‌شویم که این شرکت در زمینه‌های مختلف چقدر پیشرفت چشمگیری داشته است.

شرکت خودروسازی چینی هایما را می‌توان یک تازه‌وارد در این صنعت دانست. این شرکت در سال ۱۹۹۲ با مشارکت استان هاینان و شرکت مزدا ژاپن ایجاد شد تا خودروهای مزدا در چین تولید و عرضه شود. سپس در سال ۲۰۰۶، شرکت فاو مدیریت و مالکیت هایما را خریداری کرد. با این حال، فناوری و طراحی محصولات این شرکت همچنان تحت نظارت و همکاری با شرکت مزدا ژاپن باقی مانده است.

مقایسه هایما S5 و سانگ یانگ تیوولی از نظر طراحی

شرکت هایما با معرفی خودروی «هایما اس ۷» به بازار ایران، در منطقه شناخته شد. پس از آن، محصول معروف بعدی این شرکت، «هایما اس ۵» بود. در طراحی این دو خودرو تلاش شده تا شباهت‌هایی بین آن‌ها حفظ شود، اما به جز قسمت جلوپنجره، نمی‌توان شباهت چندانی در ظاهر بدنه این دو مدل پیدا کرد.

در نمای جلویی خودروی هایما اس ۵، چراغ‌ها، پنجره جلو و سایر اجزای ظاهری در ابعاد بزرگ طراحی شده‌اند. این ظاهر عریض و پهن در کنار خطوط فرورفته و برجسته روی بدنه و در قسمت کناری خودرو، حال و هوای قدرتمند و عضلانی به این کراس‌اور بخشیده است. در نمای عقب خودروی هایما S5 نیز، با وجود خطوط متنوع، فرمی تخم‌مرغی به چشم می‌خورد که همراه یک باله در پشت و سپر دو رنگ، بر زیبایی آن افزوده است.

اگر به فضای داخلی خودرو نگاهی بیندازیم، متوجه می‌شویم که هایما تلاش زیادی کرده تا این بخش را جذاب‌تر کند. اما ممکن است همین تلاش زیاد، نتیجه‌ای برعکس داده باشد. المان‌های بیش از حد، خطوط و انحناهای فراوان — که یکی از آن‌ها شبیه به موج سینوسی است — و همچنین ناهماهنگی دریچه‌های هوا و از همه مهم‌تر، عدم هماهنگی طراحی فرمان با صفحه‌ی جلوی کابین، از جذابیت فضای داخلی کم کرده و ممکن است باعث شود خیلی زود از بودن در این کابین احساس خستگی کنید.

وقتی طراحی دو خودروی سانگ‌یانگ تیوولی و هایما S5 را مقایسه می‌کنیم، تفاوت واضحی دیده می‌شود. هایما S5 به سمت خط‌های تیز و فرورفتگی‌های زیاد رفته، اما تیوولی برعکس، ظاهری نرم و آرام دارد و انحناهای آن بسیار ملایم هستند.

چراغ‌ها و قسمت جلوی تیوولی بسیار ساده و بی‌حاشیه طراحی شده‌اند. این سادگی آنقدر ادامه دارد که سازنده برای جذاب‌تر کردن آن، از چراغ‌های LED روزانه در طراحی جلوپنجره استفاده کرده است. در نمای کناری خودرو هم همان حس آرامش دیده می‌شود، اما خم‌هایی که روی گلگیرهای عقب قرار گرفته‌اند، نشان‌دهنده‌ی طراحی زیبا و حرفه‌ای این خودرو هستند.

پشت خودرو نیز طراحی ساده‌ای دارد: چراغ‌های زیبا، نام خودرو به‌صورت جدا و خوانا، و لوگوی بزرگ شرکت سانگ‌یانگ روی در صندوق عقب، همه در کنار هم ظاهری جذاب و منسجم ایجاد کرده‌اند.

یکی از ویژگی‌های جالب در نمای عقب خودروی سانگ‌یانگ تیوولی، جای پلاک خودرو است. پلاک به‌صورت کج و با زاویه‌ای ملایم، در قسمت پایین درب صندوق و روی سپر عقب نصب شده است. فضای داخلی خودرو نیز بسیار دلفریب و آرام‌بخش طراحی شده و در مقایسه با هایما اس‌۵، از هماهنگی و ظرافت بیشتری برخوردار است؛ طوری که در اولین نگاه، ناخودآگاه توجه شما را جلب می‌کند. فرمان به شکل دی‌(D) که در این خودرو به کار رفته، یکی دیگر از مزیت‌های تیوولی نسبت به هایما اس‌۵ محسوب می‌شود.

مقایسه ساختار فنی

وقتی می‌خواهید یک ماشین انتخاب کنید، یکی از نکات بسیار مهم، ویژگی‌های فنی آن است. اگر تنها به ظاهر زیبای خودرو توجه کنید و ماشینی با مشخصات فنی ضعیف بخرید، مطمئناً پس از مدت کوتاهی از خرید خود پشیمان خواهید شد. بنابراین بهتر است با دقت بیشتری به این بخش توجه کنید.

هایما اس ۵ از یک موتور ۱۵۰۰ سی‌سی توربو استفاده می‌کند که بیشترین قدرت آن ۱۶۱ اسب بخار است. متأسفانه باید بگوییم که این خودرو شتاب خیلی خوبی ندارد و احتمالاً برای جوانان چندان جذاب نخواهد بود. با این حال، می‌توان با اطمینان گفت که عملکرد آن بسیار سریع‌تر از سانگ‌یانگ تیوولی است، زیرا تیوولی با موتور ۱۶۰۰ سی‌سی و قدرت ۱۲۸ اسب بخار، به مراتب کندتر از هایما S5 حرکت می‌کند. درباره این دو خودرو و موتورهایشان می‌توان گفت که هر دو برای رانندگی در شهر مناسب هستند و نمی‌توان انتظار عملکرد خارق‌العاده‌ای از آن‌ها داشت. سیستم جعبهدنده در هایما از نوع سی‌وی‌تی است، در حالی که تیوولی از یک جعبهدنده دقیق شش‌سرعته تیپ‌ترونیک بهره می‌برد. در مقایسه عملکرد سیستم انتقال قدرت این دو خودرو، سانگ‌یانگ تیوولی بسیار بهتر عمل می‌کند.

مقایسه آپشن‌های موجود در دو خودرو

وقتی امکانات و ویژگی‌های سانگ یانگ تیوولی و هایما S5 را با هم مقایسه می‌کنیم، متوجه می‌شویم که هر دو این خودروها در رده متوسط قرار می‌گیرند و هرکدام تجهیزات نسبتاً کامل و مدرنی دارند. در ادامه، نگاهی دقیق‌تر به امکانات هر دو خودرو خواهیم داشت.

تجهیزات	سانگ یانگ تیوولی	هایما اس 5
چراغ	هالوژن – تنظیم روشنایی– DRL- مه شکن جلو	چراغ های جلو LED مجهز به دیلایت /مه شکن جلو و عقب
سیستمهای مولتی مدیا
صفحه نمایش	صفحه نمایش 7 اینچی لمسی با 6 بلندگو	MP3-USB-DVD- LCD7 TOUCH
آینه	آینه های تاشو برقی	تنظیم برقی آینه ها به همراه جمع شونده و گرمکن
تهویه مطبوع	اتوماتیک	اتوماتیک
صندلی	تنظیم برقی	صندلی راننده 6 جهته برقی و سرنشین 4 جهته برقی
شیشه	شیشیه بالابر برقی	شیشه بالابر برقی
سیستم های هشدار دهنده	سنسور دنده عقب
سایر امکانات	هیدرولیکی کمک برقی سه حالته(SPORT-COMFORT-NORMAL)– ABS-EBD-HBA-ESS-ASR-ARP-HAS-TCS– ایموبولایزر/سیستم هشدار دهنده/ورود بدون کلید / استارت دکمه ای	فرمان هیدرولیک / کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان/ ABS-EBD-ESP-BAS-HAS-TCS/ایموبیلایزر- قفل مرکزی