مقایسه دنا پلاس و سمند سورن

دنا پلاس و سمند سورن در واقع دو مدل به‌روز شده از خودروی ملی سمند هستند. این دو خودرو در بازار ایران جایگاه خوبی پیدا کرده‌اند و امروزه از پرفروش‌ترین خودروهای خانوادگی محسوب می‌شوند. سمند سورن از سال ۱۳۸۶ به جمع محصولات ایران خودرو اضافه شد و دنا پلاس نیز از سال ۱۳۹۵ به بازار عرضه گردید.
در این نوشته از مجموعه مقایسه‌های آرین لوتوس، نگاهی به این دو خودروی پرفروش می‌اندازیم تا پس از سنجش ویژگی‌های دنا پلاس و سمند سورن ELX، متوجه شویم کدام یک گزینه برتر است. البته در همین ابتدا باید اشاره کنیم که قیمت دنا پلاس معمولی از سمند سورن بالاتر است و به همین خاطر، نمونه‌های دست‌دوم دنا پلاس را می‌توان با سمند سورن نو مقایسه کرد.
پیش از آنکه به بخش اصلی مقایسه بپردازیم، بهتر است ابتدا با مشخصات کلی هر دو خودرو آشنا شویم و هر کدام را به طور خلاصه معرفی کنیم.

معرفی دنا پلاس

خانواده خودروهای دنا، به ویژه مدل دنا پلاس، یک به‌روزرسانی اساسی برای سمند به حساب می‌آیند. این خودروها در طول سال‌های گذشته، جایگاه مهم و ویژه‌ای در بین محصولات ایران خودرو پیدا کرده‌اند.

دنا پلاس در سال ۱۳۹۵ با تغییراتی در ظاهر، نسبت به مدل معمولی دنا معرفی شد تا حس تازگی و هیجان بیشتری به مشتریان این برند ببخشد. از مهم‌ترین تفاوت‌های ظاهری دنا پلاس با مدل پایه می‌توان به این موارد اشاره کرد: طراحی جدید چراغ‌های جلو و عقب، تغییر در جلوپنجره، دگرگونی در قاب شیشه عقب و همچنین اضافه شدن یک خط جدید در کنار بدنه.

خودروی دنا پلاس در ابتدا با یک موتور معمولی به نام EF7 به بازار آمد. اما در میانه‌های سال ۱۳۹۶، نسخه‌ای قوی‌تر از آن که به آن توربوشارژ می‌گویند نیز با نام مدل ۹۷ عرضه شد. سپس در سال ۱۳۹۹، شرکت ایران خودرو گران‌ترین محصول خود به نام «دنا پلاس توربو اتوماتیک» را معرفی کرد. این اتفاق در حالی رخ داد که قیمت بسیار بالای این خودرو، بحث‌ها و واکنش‌های زیادی در پی داشت.

معرفی سمند سورن ELX

شرکت ایران خودرو کار روی ساخت خودروی سمند را از میانه‌های دهه ۱۳۷۰ شروع کرد. سرانجام در آغاز دهه ۱۳۸۰، این خودرو که یک سدان خانوادگی توسعه‌یافته بر اساس پلتفرم پژو ۴۰۵ بود، به دست خریداران رسید. در سال ۱۳۸۳، مدل بهبودیافته‌ای از سمند با نام سمند ال ایکس وارد بازار شد. با این حال، این پایان ماجرا نبود و ایران خودرو سه سال بعد، خودروی سمند سورن را به عنوان اولین فیس‌لیفت رسمی سمند به مردم معرفی کرد.

خودروی سمند سورن در مقایسه با مدل معمولی سمند، ظاهری متفاوت و به‌روزتر پیدا کرد. این تغییرات شامل طراحی جدید چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر می‌شود. علاوه بر این، برخی بهبودهای فنی مانند ارتقای سیستم ترمز نیز در این مدل انجام شد. سمند سورن از سال ۱۳۹۰ به بعد از موتور ۱.۷ لیتری به نام EF7 استفاده کرد و سپس در سال ۱۳۹۵، مدل مجهز به توربوشارژ آن نیز به بازار عرضه شد.

مقایسه دنا پلاس و سمند سورن ELX از نظر طراحی

بدون شک، دنا پلاس نه تنها در برابر سمند سورن ELX، بلکه در مقایسه با خیلی از خودروهای داخلی دیگر، ظاهری جذاب‌تر و زیباتری دارد. این خودرو حدود ۹ سال بعد از سمند سورن وارد بازار شده و طبیعتاً طراحی جدیدتر و چشم‌نوازتری ارائه می‌دهد. در نمای جلو، دنا پلاس ظاهری اسپرت و امروزی دارد، در حالی که سمند سورن در قسمت جلو از عناصر هیجان‌انگیز کمتری برخوردار است.

نمای بغل و عقب این دو خودرو هم وضعیت مشابهی دارند؛ دنا پلاس با خطوط نسبتاً مدرن‌تر، تأثیر بهتری روی ذهن خریداران می‌گذارد. در پایان مقایسه طراحی این دو خودرو، نیازی به توضیح اضافه نیست. چون بیشتر خریداران محصولات ایران خودرو، دنا پلاس را زیباتر و جذاب‌تر از بقیه تولیدات این شرکت، به ویژه سمند سورن می‌دانند و ما هم با این نظر کاملاً موافقیم. پس طبیعی است که اغلب افراد خرید دنا پلاس را به سمند سورن ترجیح دهند.

در طراحی داخلی هم شرایط به نفع دنا پلاس است؛ هرچند فضای داخلی این خودرو نسبت به مدل پایه‌اش (سمند) دل‌نشین‌تر شده، اما داشبورد و تجهیزات داخلی سمند سورن اصلاً نمی‌توانند با طراحی زیبا و مدرن‌تر کابین دنا پلاس رقابت کنند. طراحی داشبورد دنا پلاس از برخی محصولات قدیمی‌تر هیوندای مانند سوناتا YF الهام گرفته و به همین دلیل، در مقایسه با خودروهای سنتی بازار ایران، به خصوص سمند سورن، کاملاً تازه و دلپذیر به نظر می‌رسد.

فضای داخل این دو خودرو دقیقاً به یک اندازه است و به راحتی می‌توان چهار یا پنج نفر بزرگسال را در آن جای داد. اما جنس مواد به کار رفته در داخل کابین تفاوت دارد: سطح داشبورد سمند سورن از یک ماده نرم و اسفنجی است که حس بهتری نسبت به داشبورد سفت و پلاستیکی دنا پلاس به سرنشینان می‌دهد. همچنین، این خودروها صندوق عقبی با گنجایش ۵۰۰ لیتر دارند که این موضوع، دغدغه اصلی خانواده‌ها برای حمل وسایل در سفرهای طولانی را به خوبی برطرف می‌کند.

مقایسه سمند سورن و دنا پلاس از نظر فنی

خودروهای سمند سورن ELX و دنا پلاس معمولی از نظر فنی بسیار شبیه به هم هستند. این دو خودروی چهاردر شرکت ایران خودرو، هر دو از موتور ملی به نام EF7 استفاده می‌کنند. این موتور که نوعی موتور تنفس طبیعی با حجم ۱.۷ لیتر است، نیروی لازم را برای هر دو مدل فراهم می‌کند.

این پیشرانه می‌تواند در بهترین حالت، ۱۱۵ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه تولید کند. همچنین گشتاور آن ۱۵۹ نیوتن‌متر است که در محدوده ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه به دست می‌آید.

وبسایت ایران خودرو اعلام کرده که خودروی دنا پلاس معمولی در مدت حدود ۱۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این زمان برای سمند سورن ۱۲ ثانیه ثبت شده است. اما با توجه به اینکه این دو خودرو از نظر پایه فنی، وزن و قدرت موتور مشابه هستند، به نظر نمی‌رسد در دنیای واقعی چنین تفاوت سرعتی بین آن‌ها وجود داشته باشد. در عمل، بعید است سمند سورن در شتاب و چابکی، برتری قابل توجهی نسبت به دنا پلاس داشته باشد. به همین دلیل، نمی‌توان گفت کدام یک از این دو خودروی ایرانی از نظر فنی برتر است و از این جنبه، انتخاب بین سورن و دنا پلاس تفاوتی ندارد.

مقایسه دنا پلاس و سمند سورن از نظر امکانات رفاهی

این دو خودروی ایران خودرو از نظر امکانات داخلی تفاوت چشمگیری با هم ندارند. اما دنا پلاس به دلیل داشتن گزینه‌هایی مانند سانروف، صفحه‌نمایش لمسی برای سیستم صوتی و تصویری و آینه‌های برقی که به داخل جمع می‌شوند، در مقایسه، خودروی مجهزتر و بهتری محسوب می‌شود. برای بررسی جزئیات بیشتر، جدول زیر امکانات هر دو خودرو را به طور دقیق نشان می‌دهد:

مقایسه دنا پلاس و سمند سورن از نظر ایمنی

با توجه به طراحی تقریباً یکسان و سیستم‌های ایمنی مشابه، می‌توان گفت که دنا پلاس و سمند سورن، هر دو سطح ایمنی نزدیک به هم را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.
با این حال، این سطح از ایمنی در مقایسه با استانداردهای جهانی امروز، قابل قبول و رضایت‌بخش ارزیابی نمی‌شود. به خصوص که هیچ کدام از این دو خودرو تا به حال در آزمون‌های معتبر جهانی مورد سنجش قرار نگرفته‌اند.
در این بین، مدل‌های فول دنا پلاس که دارای چهار کیسه هوا هستند، نسبت به سمند سورن با دو کیسه هوا، برتری محسوسی در زمینه ایمنی دارند و به این ترتیب می‌توان دنا پلاس را در این بخش، برنده میدان دانست.

مقایسه دنا پلاس و سمند سورن از نظر تجربه رانندگی

باید دوباره تأکید کنیم که این دو خودروی سدان، از نظر فنی و پلتفرم زیرساختی کاملاً شبیه به هم هستند. دلیل این موضوع هم این است که بخش بزرگی از احساسی که از رانندگی یک خودرو به دست می‌آوریم، به موتور، جعبۀ دنده، سیستم تعلیق و دیگر اجزای فنی آن بستگی دارد. با توجه به تغییراتی که در این بخش‌ها ایجاد می‌شود، هر خودرو تجربۀ رانندگی خاص خود را به راننده منتقل می‌کند. بنابراین، در این مورد خاص نباید توقع داشته باشیم که یکی از این دو سدان، احساس رانندگی متفاوتی نسبت به دیگری ایجاد کند.

هر دو خودرو از نظر چابکی و سرعت عمل، تقریباً در یک سطح قرار دارند. برای رانندگی در خیابان‌های شهر و یا سبقت گرفتن در جاده‌ها، هر دو کاملاً مناسب و قابل اطمینان هستند. سیستم تعلیق این خودروها نیز عملکرد خوبی دارد و باعث می‌شود در پیچ‌های جاده، احساس امنیت و آرامش بیشتری داشته باشید.

اما باید به این نکته توجه کنید که هیچ‌یک از این دو خودرو برای رانندگی با سرعت بالا و پر هیجان طراحی نشده‌اند. همچنین، هر دو فاقد سیستم کنترل پایداری و کنترل لغزش هستند. به همین دلیل، هنگام رانندگی با دنا پلاس و سمند سورن ELX، همیشه سرعت مجاز را رعایت کنید و احتیاط لازم را به خرج دهید.

در طراحی صندلی‌های دنا پلاس و سمند سورن، به راحتی سرنشینان توجه بیشتری شده است. همچنین، سیستم ترمز این خودروها، به ویژه در نمونه‌هایی که ترمز عقب دیسکی دارند، نسبت به مدل‌هایی مانند سمند معمولی و پژو ۴۰۵ بهتر عمل می‌کند. همان‌طور که گفته شد، سیستم تعلیق در دنا پلاس سورن، به گونه‌ای تنظیم شده که کمی سفت‌تر است. این کار دو هدف اصلی دارد: اول این‌که پایداری و کنترل خودرو را در رانندگی بالا ببرد، و دوم این‌که بتواند در برابر ناهمواری‌های جاده‌های داخل شهر و روستاهای کشور مقاومت بیشتری داشته باشد و کمتر دچار مشکل شود. با این حال، این سفتی باعث می‌شود هنگام رانندگی در جاده‌های ناصاف، تکان‌های بیشتری به داخل خودرو منتقل شود و در نتیجه، راحتی کمتری برای سرنشینان فراهم کند.

مقایسه شرایط بازار

با اینکه سمند سورن امکانات بیشتری نسبت به پژو پارس و سمند ال ایکس دارد، اما از همان اول نتوانست به اندازه این دو خودرو، بین خریداران ایرانی جایگاه محکمی پیدا کند. وقتی سورن را با دنا پلاس مقایسه کنیم، این تفاوت حتی بیشتر به چشم می‌آید. دنا پلاس امروزه یکی از پرطرفدارترین خودروهای ایران خودرو است و بدون شک، بازار خرید و فروش برای مدل‌های صفر و کارکرده آن، بسیار داغ‌تر از سمند سورن است. علاوه بر این، کاهش قیمت سورن در مقایسه با دنا پلاس نیز بیشتر است.

جمع‌بندی، دناپلاس بهتر است یا سمند سورن؟

به احتمال زیاد، همه موافقند که دنا پلاس در این مقایسه برنده است؛ اما مسئله اصلی قیمت آن است. دنا پلاس صفرکیلومتر قیمت بسیار بالاتری نسبت به سمند سورن صفرکیلومتر دارد و به همین دلیل، خیلی از خریدارانی که بودجه‌شان در حد سورن ELX است، نمی‌توانند دنا پلاس صفر را انتخاب کنند. با این حال، اگر به دنبال یک خودروی خانوادگی دست‌دوم با امکانات رفاهی خوب هستید، دنا پلاس گزینه جذابی است. این خودرو علاوه بر امکانات بیشتر، طراحی بیرونی و داخلی زیباتری دارد و در نهایت، باعث می‌شود تصویر بهتری از شما در اجتماع نمایش داده شود. برای اطلاع از خرید اقساطی سمند LX از آرین لوتوس و همچنین دریافت اطلاعات در مورد شرایط و نحوه خرید اقساطی دنا پلاس کلیک کنید.

جدول مقایسه سریع السیر دنا پلاس و سمند سورن

ویژگی/مشخصه	دنا پلاس (تنفس طبیعی)	سمند سورن (تنفس طبیعی)
پلتفرم	پلتفرم تقویت شده سمند	پلتفرم سمند
طراحی ظاهری	مدرن‌تر، چراغ‌های کشیده جلو با نوارهای LED، جلوپنجره اسپرت، خطوط تیز بدنه، فریم شیشه عقب بازطراحی شده	کلاسیک‌تر، تغییرات محدود در چراغ‌ها، جلوپنجره و سپرها، حفظ کلیت طراحی سمند
طراحی داخلی	داشبورد و کنسول وسط مدرن و هماهنگ، صفحه نمایش لمسی، فرمان با کلیدهای کنترلی، تریم داخلی بهتر	ارتقاء محدود نسبت به سمند معمولی، فرمان جدید، صفحه کیلومتر دیجیتال، حس سنتی‌تر
موتور (استاندارد)	EF7 (موتور ملی)، 4 سیلندر، 16 سوپاپ	EF7 (موتور ملی)، 4 سیلندر، 16 سوپاپ (در برخی مدل‌ها EF7 8 سوپاپ نیز موجود است)
حجم موتور	حدود 1646 سی‌سی	حدود 1650 سی‌سی
حداکثر قدرت	حدود 113 تا 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه	حدود 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	حدود 155 تا 157 نیوتن متر در 3500 تا 4500 دور در دقیقه	حدود 159 نیوتن متر در 3500 تا 4500 دور در دقیقه
گیربکس	5 دنده دستی (برخی مدل‌های دنا پلاس توربو اتوماتیک هم دارند)	5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100 کیلومتر	حدود 13.5 ثانیه	حدود 12 ثانیه (برخی منابع تا 12.5 ثانیه)
حداکثر سرعت	حدود 189 تا 190 کیلومتر بر ساعت	حدود 190 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت (ترکیبی)	حدود 7.7 تا 7.9 لیتر در 100 کیلومتر	حدود 7.5 تا 7.7 لیتر در 100 کیلومتر
فضای کابین عقب	نسبتاً محدودتر (به دلیل صندلی‌های جلو بزرگتر)	جادارتر و راحت‌تر برای سرنشینان عقب
فضای صندوق عقب	جادار	جادار
آپشن‌ها و امکانات رفاهی	تهویه اتوماتیک، ترمز دیسکی عقب، ABS و EBD، چراغ‌های مه شکن، آینه‌های جانبی تاشونده برقی، سنسور و دوربین دنده عقب، صندلی راننده و سرنشین با تنظیمات برقی 8 حالته، کروز کنترل، مانیتور لمسی با ناوبری (در برخی مدل‌ها)، سانروف (در مدل‌های خاص)	آینه‌های جانبی برقی تاشونده راهنمادار با گرمکن، شیشه بالابرهای برقی با آنتی‌ترپ و پاور ویندوز، تنظیم برقی پشتی صندلی راننده و سرنشین جلو، کروز کنترل (در برخی مدل‌ها)
ایمنی	4 کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو و جانبی) در مدل‌های فول، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، قفل مرکزی با ریموت	2 کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، قفل مرکزی با ریموت
کیفیت متریال داخلی	به نظر می‌رسد کمی بالاتر و دلنشین‌تر (استفاده از تریم چوب و دستگیره‌های زیباتر)	قابل قبول، استفاده از متریال نرم در داشبورد
بازار پسندی	به دلیل طراحی به‌روزتر، مورد استقبال بیشتری قرار گرفته است.	طراحی قدیمی‌تر، اما همچنان بازار خود را دارد.
قیمت	معمولاً کمی بالاتر از سمند سورن	کمی پایین‌تر از دنا پلاس

در این مطلب قصد داریم دو مدل از خودروهای سمند، یعنی سمند سورن و سمند ال ایکس (LX) را با هم مقایسه کنیم تا اگر قصد خرید یکی از این دو را دارید، راحت‌تر بتوانید انتخاب کنید.

**سمند سورن:**
سمند سورن یک مدل لوکس‌تر و پیشرفته‌تر از سمند معمولی است. این خودرو امکانات بیشتری دارد و طراحی داخلی و خارجی آن نیز شیک‌تر و مدرن‌تر است. اگر به دنبال رانندگی راحت‌تر با امکاناتی مانند صندلی‌های چرم، سیستم صوتی بهتر و ظاهری متفاوت هستید، سمند سورن می‌تواند گزینه بهتری برای شما باشد.

**سمند ال ایکس (LX):**
سمند ال ایکس یک مدل ساده‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر است. این خودرو امکانات کمتری نسبت به سورن دارد، اما همچنان یک خودروی قابل اعتماد و بادوام برای استفاده روزمره است. اگر بیشتر به دنبال یک خودروی ساده و اقتصادی برای کارهای روزانه خود هستید، سمند ال ایکس انتخاب مناسبی خواهد بود.

**نتیجه‌گیری:**
انتخاب بین این دو خودرو به نیازها و بودجه شما بستگی دارد. اگر به دنبال امکانات بیشتر و ظاهری لوکس‌تر هستید و بودجه بالاتری دارید، سمند سورن را انتخاب کنید. اما اگر خودرویی ساده و مقرون‌به‌صرفه می‌خواهید، سمند ال ایکس گزینه مناسب‌تری است.

—

**مقایسه دنا پلاس توربو و جک J5**

در ادامه، دو خودروی محبوب دنا پلاس توربو و جک J5 را با هم مقایسه می‌کنیم.

**دنا پلاس توربو:**
این خودروی ساخت ایران، از قدرت و گشتاور خوبی بهره می‌برد. موتور توربوcharged آن باعث می‌شود شتاب و قدرت بیشتری در سربالایی‌ها و سبقت‌گیری داشته باشد. دنا پلاس توربو همچنین دارای طراحی داخلی و امکانات رفاهی نسبتاً کاملی است و از نظر مصرف سوخت نیز بهینه عمل می‌کند. این خودرو برای کسانی که به قدرت و عملکرد dynamic اهمیت می‌دهند، گزینه جذابی است.

**جک J5:**
جک J5 یک خودروی شاسی‌بلند و اس‌یووی است که فضای داخلی بزرگ و ظاهری جذاب دارد. این خودرو برای خانواده‌ها و افرادی که به فضای بزرگ و راحتی در سفرهای برون‌شهری اهمیت می‌دهند، مناسب است. اگرچه ممکن است مصرف سوخت آن نسبت به دنا پلاس توربو کمی بیشتر باشد، اما فضای بار و سرنشین بیشتر و ارتفاع بالای آن برای رانندگی در جاده‌های مختلف، از مزایای اصلی این خودرو محسوب می‌شود.

**نتیجه‌گیری:**
انتخاب شما بین این دو خودرو به سبک رانندگی و نیازهای شما بستگی دارد. اگر به دنبال یک سدان قدرتمند و dynamic با مصرف سوخت بهینه هستید، دنا پلاس توربو انتخاب بهتری است. اما اگر به یک خودروی شاسی‌بلند با فضای داخلی بزرگ و ظاهری اس‌یووی نیاز دارید، جک J5 می‌تواند نیاز شما را برطرف کند.

rootنوامبر 20, 2025آخرین به روز رسانی: نوامبر 20, 2025

0 خواندن این مطلب 12 دقیقه زمان میبرد

فیس بوک توییتر لینکدین واتس آپ تلگرام

واتس آپ تلگرام